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汽车外参因一张微信截图引发的“黑公关”事件在网上持续发酵，令整个汽车界一片哗然。截图显示，在一个“吉利汽车公关分群”的聊天记录里，群主要求网络账号发布“吹捧吉利，抹黑以长城汽车为首的国产车”等评论。虽然吉利第一时间发声明否认，称其系造谣，但随后长城发了微博公开“撕”吉利，控诉吉利长期以来的黑公关行为，紧接着次日吉利集团副总裁杨学良又发微博再次澄清。长城与吉利一系列的“互撕”操作，引来了越来越多网友前来“吃瓜”。

黄金操作参考建议：黄金不能有效上涨破位日线MA5均线压制（1333.5），黄金可能会出现小幅的回调，激进者可以布局一个短线的空单，稳健者可以在等黄金回调过后跟进多单。责任编辑：陈平仅1个月“富翁”变“负翁”？ 奥马电器13亿买理财不还债的内幕

就此类问题，《投资者报》记者分别联系美的集团和小天鹅，但截至发稿，公司层面并未给予解答。市值竟相差10倍长三角和珠三角的两大家电巨头虽然在如今看来早已胜负分明，但在20年前却无人能说准它们的命运。1968年，诞生于中国顺德的美的集团与1958年始建于江苏无锡的小天鹅，这两家公司都曾是改革开放后民营企业的佼佼者，市场上不分伯仲。

在2018年，拉夏贝尔录得1.595亿元的亏损。2019年，拉夏贝尔又出现巨亏，在1月22日公布的2019年业绩预亏公告显示，预计公司2019年度归属于上市公司股东的净利润为亏损16亿元到21亿元。若拉夏贝尔确认连续两个会计年度经审计的净利润连续为负值，那么拉夏贝尔将存在退市风险，其A股股票将在2019年年度报告披露后被实施“退市风险警示”（在公司A股股票简称前冠以“*ST”字样）的处理。

另一方面，长城汽车还要提高产品力优势。随着消费的大升级，汽车高端市场也迎来了爆发增长阶段。长城汽车为了更进一步打开高端化市场，推出了WEY系列豪华车，但其在市场中一直不温不火，在今年9月的销量也不尽人意，同比下降11.8%。所以，长城汽车在进入高端化阶段还有很长的路要走，要多加在高端车上多加投入财力、物力，才能不断提高研发技术水平，生产出更智能化、联网化的汽车，提高产品力优势，让长城汽车成长为技术型的汽车企业。

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